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電機轉矩測試與傳感器精度

電機轉矩測試與傳感器精度

在電機測試系統中,扭矩測量通常由扭矩傳感器實現。下圖是典型的電機扭矩測試方法:被測電機通過聯軸器與扭矩傳感器相連,扭矩傳感器的另一端通過聯軸器與負載電機相連。系統工作時,被測電機工作在速度回路(或轉矩...
三分力傳感器應用

三分力傳感器應用

近年來,隨著習近平新時代中國特色社會主義思想的提出,企業們大力實施“綠水青山就是金山銀山”的發展策略,貫徹綠色發展理念。越來越多的機加工企業一改以前的管理困難、環境雜亂無章的手工作坊、人力操作模式,開...
機器人與力傳感器的運用

機器人與力傳感器的運用

“怎樣讓機器人變得更聰明?”,目前有很多的機器人企業正在思考這個問題,除了視覺,力感的運用讓機器人變得更智能的方面也有了更多的探索,力傳感器的使用就是一個很好的例子。“力傳感器+機器人”大到機器人的運...
多維力傳感器—工業應用

多維力傳感器—工業應用

近年來,工業智能化已經成為全球范圍內的大趨勢,隨著工業革命4.0的臨近,工業機器人被賦予了越來越重要的意義,在工業體系中的地位也越來越高。 放眼世界加工制造工業,雇傭勞...
BOTA六維力傳感器介紹

BOTA六維力傳感器介紹

我司的MEDUSA傳感器是一款適用于有限空間和有效載荷的超靈敏六維力傳感器,其具有穩定的溫度漂移零點以及出色的信噪比,可以讓輸出信號更加穩定,更加趨于真實;而且這 款六維力...
六維力傳感器與微動平臺

六維力傳感器與微動平臺

在某些科研實驗中,需要測試一些非常微小的力值或者力矩,而這些測量對象由于過于微小,往往不容易測量,無法采集到有效數據。而我司的FC-NANO17六 維力傳感器則可以很好地解決這...
磁懸浮平臺與三分力傳感器

磁懸浮平臺與三分力傳感器

自2003年中國從德國購入磁懸浮列車以來,到2015年中國進行磁懸浮列車的自主研發,再到2019年,中國時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線,這標志著中國在磁懸浮列車的路線上正在...
六維力傳感器未來應用趨勢

六維力傳感器未來應用趨勢

近年來,隨著中國勞動力、土地、電力等生產成本上升,全球制造業的廠商紛紛開始重新尋找低廉的生產基地。目前來看,越南、印度尼西亞等東南亞國家為外國制造企業的首選之地,...
六維力傳感器應用介紹

六維力傳感器應用介紹

六分量傳感器的標定是在傳感器系統為線性系統的假設下進行的,即傳感器的靜態數學模型滿足F=CV 其中,v是6個維力傳感器輸出的6個通道的原始信息(列信息,單位為v),F是6個通道的計...
方向盤扭矩傳感器應用

方向盤扭矩傳感器應用

21世紀,汽車技術高速發展,各種汽車維修、汽配工廠如雨后春筍一般冒頭而出,但是汽車行業的變化比幾乎所有其它行業都快,尤其是汽配領域。許多大型汽車生產制造廠商為了擴大...
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