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扭矩傳感器與汽車傳動軸測試

文章出處:創始人人氣:發表時間:2023-09-27 10:53:39


汽車傳動軸和轉向系統是汽車重要的組成部分,它是決定汽車行駛安全性與可靠性的關鍵部件,需要進行汽車傳動軸、結構件及軸類零件的靜態扭轉剛度和扭轉強度實驗;扭矩、轉速是旋轉機械傳動軸設計的重要參數,對及時發現傳動軸存在的故障和改進設計具有非常重要的意義。

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傳動軸是汽車傳動系統的重要零部件,傳動軸的選型主要考慮因素有工作扭矩、萬向節類型、連接接口類型等,其中傳動軸工作扭矩的確定,對汽車傳動軸的設計尤為重要。汽車行駛時其傳動軸所承受的主要載荷是轉矩,其隨著汽車的行駛情況而發生變化,具有隨機特性。確定的傳動軸工作扭矩大于實際中的扭矩,則會造成傳動系重量增大和資源的浪費;確定的傳動軸工作扭矩小于實際中的扭矩,則會出現傳動軸變形、斷裂等失效模式,導致車輛無法正常行駛。綜上所述,根據汽車的具體參數,合理計算出傳動軸的工作扭矩,是汽車傳動軸設計的重要工作。

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上海耐創測試公提供NCTE  FC-S7000扭矩傳感器以實時反饋傳動軸扭矩、轉速是旋轉機械傳動軸設計的重要參數。供應商們將我司的NCTE  FC-S7000扭矩傳感器應用至汽車傳動軸測試之中,通過FC-S7000扭矩傳感器將農機主軸旋轉時輸出的扭矩、角度、功率大小通過USB 接口傳輸至電腦軟件中,對產品進行研發改進。我們的傳感器安裝空間要求低,易于集成;采用非接觸式與無磨損測量系統,使用壽命長,操作可靠性高;可實現直接測量,無需遙測或者測量環;并且能夠持續監測,提供高質量防故障保護。


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FC-S7000 動態扭矩傳感器


量       程: 3000~8000Nm(最大可達10kN.m

精度等級: 0.5 %

工作轉速: 0~3600rpm

信號輸出: 0~10V/4~20mA/CAN Bus/USB

激勵電壓: 11--28 VDC

防護等級: IP65 IP50可選

工作溫度: -40℃~+105℃


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